ガソリンおよびディ－ゼルエンジンオイルの変異原性

自動車から排出される変異原性物質をモニタ－するため使用済みガソリンエンジンオイルおよびデイ－ゼルエンジンオイルの変異原性と走行距離との関係を複数の市中走行車で変異原性測定を指標に確認した。変異原性はガソリンエンジンオイルで高い傾向にあり,走行距離が30,000㎞以上のものは単位当たりの変異原性が高まる傾向にあった。

大気汚染学会誌