車いすの下り勾配における身体負担に関する実験研究

自走車いすのスロープ勾配下り走行の官能評価、動作筋電図計測および走行速度測定を行った。結果、1)勾配1/24、1/21および1/18に関して、官能評価、動作筋電図、走行速度の評価で問題は認められなかった。2)勾配1/12は利用者にはやや負担のかかる基準であることが示唆された。

福祉のまちづくり研究